男性比較容易有這種性格，英國(guó)前首相撤切爾夫人則是例外。他們言行強(qiáng)硬，毫不留情，就像一部推土機(jī)，凡阻擋去路者，一律鏟平，因?yàn)闄M沖直撞，攻擊性過(guò)強(qiáng)，不懂得繞道的技巧，結(jié)果，妨害到自己的事業(yè)生涯。

　　回轉(zhuǎn)窯機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)期安全運(yùn)轉(zhuǎn)，從設(shè)備維護(hù)使用方面來(lái)看，關(guān)鍵在于調(diào)整托輪。

　　調(diào)整托輪的目的有三個(gè)。一是維持回轉(zhuǎn)窯筒體中心線(xiàn)為一直線(xiàn);二是使窯體能沿軸向正常地往復(fù)竄動(dòng);三是使各檔托輪均衡地承受窯體載荷。這樣既能保持回轉(zhuǎn)窯有較高的運(yùn)轉(zhuǎn)率和運(yùn)轉(zhuǎn)周期，又能使輪帶、托輪及其軸承損壞較少，節(jié)約大量的維修費(fèi)用。因此，正確調(diào)整托輪是非常重要的。

　　控制窯體沿軸向往復(fù)竄動(dòng)

　　(1) 窯運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生竄動(dòng)的原因。在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中，窯體的中間輪帶會(huì)在上下檔輪之間

　　往復(fù)游動(dòng)，俗稱(chēng)竄動(dòng)。通常情況下，窯體的斜度是不變的，而且無(wú)特殊情況，托輪很少調(diào)整。但窯體卻會(huì)有竄動(dòng)，其主要原因是由于輪帶和托輪接觸表面之間的摩擦力發(fā)生變化引起的。摩擦力等于正壓力乘摩擦系數(shù)。而輪帶與托輪接觸表面間的摩擦系數(shù)，隨著接觸表面磨損情況、潤(rùn)滑狀態(tài)、窯速快慢和風(fēng)、水、塵土等不同而頻繁改變。同時(shí)，由于窯的熱工制度或氣溫的改變，也會(huì)影響窯體的軸線(xiàn)，從而變更各檔正壓力的數(shù)值大小。這些都會(huì)引起摩擦力的變化，從而破壞窯體的相對(duì)平衡而引起窯體竄動(dòng)。

　　(2) 控制窯體軸向竄動(dòng)的措施。

　　油調(diào)整法：窯在運(yùn)轉(zhuǎn)中，只要調(diào)整好摩擦系數(shù)就能控制住窯體的軸向竄動(dòng)。目前在工廠(chǎng)中，常采用在輪帶和托輪接觸表面間澆以不同粘度的潤(rùn)滑油來(lái)控制窯體軸向竄動(dòng)，這是行之有效的方法。

　　調(diào)整的步驟。首先必須判斷出欲加潤(rùn)滑油的那只托輪所受反力大小及它是推動(dòng)窯體上竄還是下竄，然后決定加什么油。如果斷定該只托輪推窯向上，且原來(lái)表面上有油潤(rùn)滑，若欲使窯上竄，則加較原潤(rùn)滑油稠的油，以增大摩擦系數(shù)，促使窯上竄;反之亦然。

　　托輪反力大小的判斷是根據(jù)某檔輪帶接觸表面的光亮程度和托輪軸頸上油膜厚度來(lái)估計(jì)。輪帶接觸表面發(fā)亮，說(shuō)明受力大;發(fā)烏說(shuō)明受力小。托輪軸頸上油膜薄，說(shuō)明受力大反之受力小。

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